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另一条向西向南到巴基斯坦我国援建的呱达儿港，可大大缩短西北部地区货物到欧洲、中东的距离，当然是双向的，可进可出。这条路线在上世纪七十年代已初步建成，不过目前已远远不能满足实际需要，需扩建或另建铁路。这两条路线的建设，可充分利用这些地区现有的交通设施，并适当进行改建或扩建以节约成本。
上述两条路线的建成后，在正常情况下，可用于物流运输，而一旦中国国家利益在这一地区受到威胁，可随时用于军队调动。
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